Table of Contents
Στο Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου επανέρχεται το ζήτημα του δρόμου Καρκινάγρι – Τραπάλου – Μαγγανίτης, με ερώτηση λογοδοσίας που κατέθεσε η Λαϊκή Συσπείρωση ενόψει της συνεδρίασης της 30ής Οκτωβρίου 2026.
Ο περιφερειακός σύμβουλος της Περιφερειακής Ενότητας Ικαρίας, Γιώργος Τσακαλίας, ζητά συγκεκριμένες γραπτές απαντήσεις από την Περιφερειακή Αρχή σχετικά με τη χρηματοδότηση, τις διοικητικές διαδικασίες και το χρονοδιάγραμμα των αναγκαίων παρεμβάσεων στον δρόμο της νοτιοδυτικής Ικαρίας.
Στην ερώτηση επισημαίνεται ότι έχουν περάσει περισσότεροι από 18 μήνες από τις δεσμεύσεις που, σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση, διατυπώθηκαν στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου τον Απρίλιο του 2025, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί η πορεία υλοποίησης του έργου.
Ένας δρόμος ζωτικής σημασίας για τη νοτιοδυτική Ικαρία
Η οδική σύνδεση Καρκινάγρι – Τραπάλου – Μαγγανίτης αποτελεί διαχρονικό αίτημα των κατοίκων της περιοχής.
Σύμφωνα με την ερώτηση, η ολοκλήρωση του δρόμου θα μειώσει την απόσταση των χωριών της νοτιοδυτικής Ικαρίας από τον Άγιο Κήρυκο κατά περίπου 45 χιλιόμετρα, περιορίζοντας τον χρόνο μετακίνησης κατά περίπου μία ώρα.
Η σημασία του έργου συνδέεται ιδιαίτερα με την πρόσβαση στο Νοσοκομείο Ικαρίας, στις δημόσιες υπηρεσίες και στις βασικές υποδομές της πρωτεύουσας του νησιού.
Παράλληλα, η κατασκευή του συγκεκριμένου τμήματος θα συμβάλει στην ολοκλήρωση της περιμετρικής οδικής σύνδεσης της Ικαρίας, του λεγόμενου «δακτυλιδιού».
Το ιστορικό των παρεμβάσεων και των δεσμεύσεων
Στην ερώτηση λογοδοσίας παρουσιάζεται αναλυτικά το ιστορικό των ενεργειών που έχουν προηγηθεί.
Το 2015 πραγματοποιήθηκαν εργασίες στον δρόμο με τη συνδρομή των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες εγκαινιάστηκαν τον Μάιο του 2016. Ωστόσο, σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση, οι παρεμβάσεις αυτές δεν αντιμετώπισαν οριστικά το πρόβλημα.
Τον Οκτώβριο του 2024, ο Δήμος Ικαρίας ζήτησε νέα συνδρομή από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για τη βελτίωση της βατότητας.
Ακολούθησε αυτοψία και τεχνική έκθεση της αρμόδιας υπηρεσίας του ΓΕΕΘΑ, στην οποία οι δαπάνες που απαιτούσαν οικονομική κάλυψη προσδιορίστηκαν σε 225.428,79 ευρώ.
Στις 5 Φεβρουαρίου 2025, ο Δήμος Ικαρίας απευθύνθηκε στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου ζητώντας τη χρηματοδότηση των εργασιών.
Το ζήτημα συζητήθηκε εκ νέου στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της 29ης Απριλίου 2025, στη Σάμο.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην ερώτηση, ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης κ. Κυρατζής είχε δηλώσει ότι το έργο είχε πάρει σειρά για ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Η Λαϊκή Συσπείρωση επανήλθε τον Ιούλιο του 2025, ζητώντας διευκρινίσεις για την εξασφάλιση της χρηματοδότησης, την προγραμματική σύμβαση και τις απαραίτητες διοικητικές αποφάσεις.
Αίτημα για χρηματοδότηση 260.000 ευρώ
Κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της 1ης Δεκεμβρίου 2025, ο δήμαρχος Ικαρίας Φανούρης Καρούτσος ζήτησε να προβλεφθεί στον προϋπολογισμό της Περιφέρειας για το 2026 ποσό 260.000 ευρώ για βασικές εργασίες αναβάθμισης της υφιστάμενης οδού.
Παράλληλα, έθεσε την ανάγκη εκπόνησης ολοκληρωμένης μελέτης για την οριστική κατασκευή του δρόμου, με προδιαγραφές αντίστοιχες του υπόλοιπου επαρχιακού οδικού δικτύου.
Όπως αναφέρεται στην ερώτηση, ο Δήμος Ικαρίας επανήλθε και μέσα στο 2026, ενώ τον Μάιο κάτοικοι του Καρκιναγρίου και του Τραπάλου διατύπωσαν δημόσια αιτήματα για ασφαλή μετακίνηση και βελτίωση της οδικής πρόσβασης.
Τα δέκα ερωτήματα προς την Περιφερειακή Αρχή
Με τη νέα παρέμβασή του, ο Γιώργος Τσακαλίας ζητά από την Περιφερειακή Αρχή να απαντήσει συγκεκριμένα:
- Εάν το έργο έχει ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ή σε άλλο χρηματοδοτικό πρόγραμμα και με ποια απόφαση.
- Τι έχει γίνει για την υλοποίηση της προηγούμενης ομόφωνης απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου.
- Εάν έχει εκδοθεί γραπτή απόφαση χρηματοδότησης και σε ποιον φορέα θα διατεθούν τα χρήματα.
- Εάν το ποσό των 260.000 ευρώ εγγράφηκε στον προϋπολογισμό και στο Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρειας για το 2026.
- Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η προγραμματική σύμβαση μεταξύ Περιφέρειας, ΔΙΚΑΦΚΑ και Δήμου Ικαρίας.
- Ποιες ενέργειες έχουν γίνει σε συνεργασία με το ΓΕΕΘΑ και εάν εξακολουθεί να υπάρχει δυνατότητα συνδρομής των στρατιωτικών υπηρεσιών.
- Ποιες απαντήσεις έχουν δοθεί στα διαδοχικά αιτήματα του Δήμου Ικαρίας.
- Ποιες άμεσες εργασίες θα πραγματοποιηθούν για την ασφάλεια και τη βατότητα του δρόμου και με ποιο χρονοδιάγραμμα.
- Εάν έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για την ολοκληρωμένη μελέτη οριστικής κατασκευής και ασφαλτόστρωσης.
- Εάν η Περιφέρεια προτίθεται να διεκδικήσει πλήρη κρατική χρηματοδότηση για την υλοποίηση του έργου.
«Οι κάτοικοι δεν ζητούν χάρη»
Η Λαϊκή Συσπείρωση υπογραμμίζει ότι η προσωρινή βελτίωση της βατότητας δεν πρέπει να υποκαταστήσει την ανάγκη οριστικής κατασκευής και ασφαλτόστρωσης του δρόμου.
Ζητά συγκεκριμένες γραπτές απαντήσεις και σαφές χρονοδιάγραμμα, επισημαίνοντας ότι οι κάτοικοι της νοτιοδυτικής Ικαρίας εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες στις καθημερινές μετακινήσεις τους.
«Δεν ζητούν χάρη. Διεκδικούν το αυτονόητο δικαίωμά τους σε έναν σύγχρονο και ασφαλή δρόμο», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ερώτηση.
Η παρέμβαση, με ημερομηνία 22 Οκτωβρίου 2026, υπογράφεται από τον Γιώργο Τσακαλία, περιφερειακό σύμβουλο της Λαϊκής Συσπείρωσης στην Περιφερειακή Ενότητα Ικαρίας και γραμματέα του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου.
Το ζήτημα αναμένεται να τεθεί στη συνεδρίαση λογοδοσίας της 30ής Οκτωβρίου 2026, όπου ζητούνται απαντήσεις από την Περιφερειακή Αρχή για την πορεία χρηματοδότησης και υλοποίησης του έργου.
