Βρεθήκαμε χθές στην Αθήνα και πήραμε μια συνέντευξη από τον Δήμαρχο Ικαρίας κ. Χριστόδ. Σταυρινάδη, μια μέρα μετά τη συνάντηση όλων των Δημάρχων του Αιγαίου με τους υπουργούς Εργασίας κ. Βρούτση και Οικονομίας κ. Στουρνάρα. Τα όσα ειπώθηκαν πιστεύουμε ήταν πολύ σημαντικά, όχι μόνο για το κύριο θέμα της συνάντησης των Δημάρχων του Αιγαίου με τους υπουργούς (κλείσιμο πολλών Δ.Ο.Υ.), αλλά και για πολλά άλλα σημαντικά και επίκαιρα θέματα που «τρέχουν» για το νησί μας.
Ικαριακή Ραδιοφωνία : Κύριε Δήμαρχε, μια μέρα μετά τη συνάντηση σας με τους υπουργούς Εργασίας κ. Βρούτση και Οικονομικών κ. Στουρνάρα, για την κατάργηση των Δ. Ο.Υ., μεταξύ των οποίων και της Ικαρίας, θέλουμε να μας πείτε τα αποτελέσματα που βγήκαν από αυτή τη συνάντηση.
Κατ’ αρχήν είναι θετικό το ότι βρεθήκαμε και συζητήσαμε μ’ αυτούς τους ανθρώπους (υπουργούς), το δεύτερο είναι ότι πριν ένα χρόνο σαν Δημοτικό Συμβούλιο είχαμε πάρει μια απόφαση κατά του κλεισίματος των Δ.Ο.Υ. Τότε (Ιούνιος του 2011) είχα μια συνάντηση με τον κ. Οικονόμου (αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών) και είχα καταθέσει την αναγκαιότητα ύπαρξης της Δ.Ο.Υ. Ικαρίας, πόσο εξυπηρετεί τους κατοίκους Ικαρίας και Φούρνων και πόσο θα επιβαρυνόταν σε χρήματα και ταλαιπωρία ο φορολογούμενος στο νησί μας, από την όποια μετακίνηση του στη Σάμο. Έγινε τότε κατανοητό και αποφύγαμε το κλείσιμο και τη μεταφορά της Δ.Ο.Υ. Ικαρίας. Τώρα επανέρχεται και με δρυμύτερο τρόπο, αφού σ’ όλες τις Κυκλάδες παραμένουν δύο, στα Δωδεκάνησα δύο, στη Λέσβο από πέντε συγχωνεύονται σε μία, στη Χίο μία, στη Σάμο μία και καταργούνται της Ικαρίας, της Λήμνου, πολλών νησιών της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων. Αυτό έχει φέρει αναστάτωση και δικαιολογημένη αγωνία και άγχος για το «τι μέλει γενέσθαι», γιατί η εξυπηρέτηση δεν γίνεται με τα Κέντρα Εξυπηρέτησης Φορολογουμένων (Κ.Ε.Φ.) Αυτή τη στιγμή λένε ότι θα υπάρξει ηλεκτρονική εξυπηρέτηση, αλλά από τη συζήτηση που κάναμε φαίνεται πως δεν υπάρχει ακόμα η υποδομή να γίνει αυτή η μετατροπή. Τονίσθηκε απ’ όλους μας (τους Δημάρχους του Αιγαίου), ότι θα έπρεπε να είχε προηγηθεί ο εκσυγχρονισμός, δηλ. η μετροπή έστω και δοκιμαστικά της ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης, με παράλληλη μέριμνα να μην καταργηθούν και οι θέσεις των εργαζομένων, και μετά να συζητούσαμε την νέα αυτή μορφή εξυπηρέτησης. Υποσχέθηκαν οι υπουργοί ότι σχετικά με τους υπαλλήλους που έκαναν χρήση ευεργετικών μέτρων (π.χ. λόγω παραμεθορίου) δεν υπάρχει πρόβλημα να παραμείνουν στους τόπους που υπηρετούν, αλλά και για τους άλλους θα ληφθεί μέριμνα να παραμείνουν στο τόπο που είναι διορισμένοι. Βέβαια για την Ικαρία, αυτό το μέτρο δεν φαίνεται να ισχύει, γιατί με το νέο νόμο στα Κ.Ε.Φ. είναι απαραίτητα 4 άτομα, με τους υπόλοιπους τι θα γίνει; Εκτός και αν γίνει να μείνουν σε άλλες υπηρεσίες του Υπουργείου Οικονομικών (π. χ. Τελωνείο) με μετάταξη, κάτι που αν γίνει δεν θα χάσουν οι εργαζόμενοι τη δουλειά τους. Το δεύτερο θέμα που συζητήθηκε, κι αυτό πολύ σημαντικό, είναι τι θα γίνει με το Κεφάλαιο, δηλ. τη κατάργηση της χειρόγραφης τήρησης Βιβλίων και Στοιχείων, κάτι που απαιτεί χρόνο και η απάντηση ήταν ότι θα το δούν κι αν δεν είναι έτοιμοι δεν θα προχωρήσουν στη κατάργηση των Δ.Ο.Υ. Επίσης σήμερα δώσαμε μια συνέντευξη , που ήταν και η Ομοσπονδία των Εφοριακών, όπως και εκπρόσωποι κομμάτων, όπου τονίσαμε με όλες τις λεπτομέρειες την σοβαρότητα του προβλήματος και την αναγκαιότητα εξεύρεσης σωστής και δίκαιης λύσης. Θα το παλαίψουμε όλοι μας (οι Δήμαρχοι), και η απάντηση των κομμάτων ήταν ότι θα συμπαρασταθούν στον αγώνα μας.
Ι.Ρ : Περνάμε στο δεύτερο θέμα κ. Δήμαρχε, το θέμα των σκουπιδιών. Πριν λίγες μέρες ήλθε στο νησί μας μια ομάδα Γερμανών ειδικών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, για να εξετασθεί το θεμα στο σύνολο του, θέλουμε να μας πείτε τα αποτελέσματα αυτής της συνάντησης.
Αυτή την εποχή εξετάζουμε συστηματικά το πρόβλημα των σκουπιδιών στο νησί μας. Όπως ξέρετε υπάρχουν και λειτουργούν ήδη το νησί μας δύο χωματερές, η μία στον Εύδηλο (σε οριακό επίπεδο) και η άλλη στις Ράχες (σε καλύτερη κατάσταση). Στη προσπάθεια μας αυτή ήλθαμε σε επαφή με την Ευρωβουλευτή μας την κ. Ρόδη Κράτσα, η οποία πρόθυμα μας έφερε σε επαφή με μια ομάδα που υπάρχει και λειτουργεί στο Ευρωκοινοβούλιο και ασχολείται με το περιβάλλον και την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Ήλθε λοιπόν ο Περιφερειάρχης της περιοχής της Στουτγκάρδης, (αντίστοιχος με τον δικό μας Περιφερειάρχη Βορ. Αιγαίου) με τον Αντπεριφερειάρχη του και δύο τεχνικούς συν μια μεταφράστρια. Ζήτησαν να ενημερωθούν συνολικά για το πρόβλημα, τους είπαμε για τους βιολογικούς, για τα σκουπίδια, μιλήσαμε και για τον τουρισμό στο νησί μας. Ο Γερμανός Περιφερειάρχης δέχτηκε να γίνει δωρεάν δισέλιδη δημοσίευση, στο έντυπο που βγάζουν και κυκλοφορεί σ’ όλη τη Γερμανία, που να προβάλουμε τον τουρισμό μας, τις λουτροπηγές μας κλπ. Ταυτόχρονα μιλήσαμε μαζί τους για την τεχνογνωσία που θα μπορούσαμε να πάρουμε από τη δική τους περιοχή. Μας είπαν, αλλά αυτό το τονίζουμε κι εμείς, για την ανάγκη της ανακύκλωσης και της κομποστοποίησης των απορριμάτων. Αυτό μπορεί να γίνει είτε με τη συνολική κομποστοποίηση είτε με την ατομική (στα σπίτια). Κάτι που είναι εύκολο και γινόταν παλαιότερα στην εποχή των πατεράδων μας ή των παππούδων μας και θα φέρει μια σημαντική μείωση των σκουπιδιών, της τάξεως του 40% από την ανακύκλωση και του 20% από τη κομποστοποίηση, που σημειωτέον με τον τρόπο που θα γίνει, δεν θα ενοχλεί με οσμές. Πρόσφατα, σας ενημερώνω, είχαμε απευθυνθεί στην Περιφέρεια, για την άμμεση ενδιάμεση λύση του προβλήματος των σκουπιδιών, μέχρι την οριστική κατασκευή Χ.Υ.Τ.Α. ή Χ.Υ.Τ.Υ., που το θεωρούμε το υπ’ αριθμό 1 πρόβλημα για την αντιμετώπιση θεμάτων υγείας, περιβάλλοντος κλπ. Ζητήσαμε χρηματοδότηση για την αγορά μηχανημάτων ομαδικής κομποστοποίησης, ειδικών απορριματοφόρων ανακύκλωσης ή δεματοποίησης, ειδικών κάδων ή ακόμα εξετάσαμε και το ενδεχόμενο μεταφοράς των σκουπιδιών μας σε άλλο μέρος της Ελλάδας. Βέβαια δεν είχαμε πάρα πολλά αποτελέσματα, αλλά μας χορηγήθηκαν αρκετοί κάδοι κομποστοποίησης, θα προχωρήσουμε στη λειτουργία 2 σταθμών συγκέντρωσης, θα μας δοθούν επίσης δύο μηχανήματα δεματοποίησης των σκουπιδιών (συμπίεση και δεματοποίηση που μειώνει στο 1/3 τον όγκο των σκουπιδιών). Το θέμα των σκουπιδιών, πρέπει να το καταλάβουμε, δεν είναι θέμα μόνο του Δήμου ή της Περιφέρειας ή του οποιουδήποτε άλλου, αλλά πρώτα και κύρια του κατοίκου αυτού του νησιού. Τι λέμε λοιπόν, ο κάθε ένας μας σε μια σακκούλα να τα συγκεντρώνει όλα, χαρτί, αλουμίνιο, πλαστικό και όταν πάει στους κάδους να ρίχνει στον αντίστοιχο κάδο ανακύκλωσης τα σκουπίδια του. Τι μένει, τα οργανικά κατάλοιπα που μέσα από τη διαδικασία της κομποστοποίησης, κι αυτά θα αποτελέσουν αργότερα το καλύτερο λίπασμα για το κτήμα του. Ο Δήμος δεν αποποιείται τις ευθύνες του, αλλά ζητά τη συνεργασία των δημοτών, που σαν προοδευτική κοινωνία που είμαστε και πρέπει να το αποδυκνείουμε στην πράξη, θα απευθυνθεί στους εκπαιδευτικούς στα σχολεία, αλλά κυρίως θα απευθυνθεί στους τοπικούς πολιτιστικούς συλλόγους των χωριών, που είναι τα πρωτογενή κύτταρα της κοινωνίας μας και θα ζητήσει τη συνεργασία τους. Για το θέμα της περισυλλογής των υλικών, επειδή πέρυσι είχαμε κάνει μια καμπάνια για το χαρτί, το πλαστικό και το αλουμίνιο – σίδερα, είδαμε ότι ενώ το αλουμίνιο και τα σίδερα πουλιόντουσαν άνετα, είχαμε πορόβλημα με το χαρτί και το πλαστικό. Φέτος έχει έλθει μια οικογένεια ρακοσυλλεκτών από τη Σάμο και τα παίρνει, αλλά με απαράβατο όρο ότι θα παίρνει και το χαρτί και το πλαστικό, διαφορετικά να σταματήσουν και να φύγουν, κάτι που το αποδέχτηκαν και η διαδικασία περισυλλογής συνεχίζεται.
Ι.Ρ. : Έχετε σκεφθεί κύριε Δήμαρχε, μια και βλέπω αυτά που λέτε για τους πολιτιστικούς συλλόγους, να μπεί κα σαν ενημέρωση στα σχολεία;
Βεβαίως και το έχουμε σκεφτεί και το κάναμε ήδη από πέρυσι στα σχολεία, αλλά και τώρα έχουμε επαφή με τους εκπροσώπους της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, το επόμενο βήμα μας είναι αυτό. Θα σας πώ και το άλλο είχαμε πρόσφατα μια επαφή, με μια μη κερδοσκοπική εταιρία, που επιδοτείται γι αυτό που κάνει και λέγεται «Ανταποδοτική Ανακύκλωση». Είναι τα γνωστά «σπιτάκια περισυλλογής υλικών» που θα τα έχετε δεί σε διάφορες περιοχές της Αθήνας. Απαντήσαμε θετικά να έλθει ένα τέτοιο σπιτάκι στο νησί μας, να τοποθετηθεί για ένα διάστημα στον Άηιο Κήρυκο, μετά στον Εύδηλο, και ματά στις Ράχες. Αυτό έχει και μια μορφή διαγωνισμού με έπαθλο για τα παιδιά, γιατί «βλέπει» κάθε φορά τι βάζεις μέσα και στο τέλος σου δίνει ένα βραβείο. Ο μόνος σκοπός που θα το κάνουμε είναι να ευαισθητοποιηθούν τα παιδιά στο θέμα της ανακύκλωσης και μόνο. Η σύμβαση μας με τη οικογένεια των ρακοσυλλεκτών λήγει τον Δεκέμβριο και θα προκυρήξουμε ένα διαγωνισμό, μήπως ενδιαφέρεται και κάποιος άλλος συμπατριώτης μας να κάνει αυτή τη περισυλλογή.
Ι.Ρ. : Περνάμε σ’ ένα άλλο θέμα, συγκονωνίες, ακτοπλοϊκές και αεροπορικές. Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι αγοράστηκε η Olympic air από την Aegean και παράλληλα ότι έγιναν αυξήσεις στα εισητήρια (γύρω στα 100 Ευρώ). Αληθεύει, και αν ναι τι σκοπεύετε να κάνετε;
Ναι το γνωρίζω ότι αγοράστηκε η Ολυμπιακή από την άλλη εταιρία, αλλά όσο για τα εισιτήρια μέχρι πρόσφατα που ήλθα από το νησί ήταν οι παλιές τιμές. Βέβαια και σαν Δήμος δεν θα αφήσουμε να αυξηθούν οι τιμές, γιατί η γραμμή μας είναι επιδοτούμενη και πρέπει οι τιμές των εισιτηρίων να κρατηθούν στα σημερινά χαμηλά επίπεδα. Για τα πλοία έμαθα ότι έγινε προχθές ο διαγωνισμός και κατοχυρώθηκε στη ΝΕΛ, αλλά έκανε ένσταση η Hellenic seaways και ότι τελικά θα μείνουμε χωρίς πλοίο. Δεν ξέρω αν αληθεύει ή όχι αυτό, αλλά πήραμε τηλέφωνο και στο Υπουργείο και στη ΝΕΛ και μας είπαν ότι αύριο στέλνουν ένα πλοίο για δύο δρομολόγια και από Δευτέρα θα στείλουν το πλοίο «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» με 3 δρομολόγια την εβδομάδα, όπου το πλοίο θα φθάνει μέχρι Καβάλα ή Θεσσαλονίκη και θα επιστρέφει και αυτό μέχρι τις 20 του μηνός. Ταυτόχρονα θα μπεί πάλι στη γραμμή και το πλοίο «ΘΕΟΦΙΛΟΣ» που είχε βλάβη. Σήμερα που είδα και τη βουλευτή του Νομού, σχετικά με το θέμα μου είπε ότι έχει τις ίδιες πληροφορίες.
Ι.Ρ. : Να πάμε και σ’ ένα άλλο θέμα, τις μεταφορές των μαθητών στα σχολεία, έχει τελειώσει αυτό το πρόβλημα;
Αυτό το θέμα τυπικά για να λέμε τα πράγματα με τα’ όνομα τους, είναι θέμα Περιφέρειας, αλλά ουσιαστικά είναι θέμα του Υπουργείου των Εσωτερικών. Στο έκτακτο συνέδριο της ΚΕΔΕ τέλος Αυγούστου το είχαμε θέσει έντονα στον Υπουργό και μας έδωσε ο υπουργός τότε κάτι «ψίχουλα» (116.000 Ευρώ) για να καλύψουμε τις προγούμενες οφειλές. Περιμένει το «περίφημο» αυτές τις μέρες δάνειο των Ευρωπαίων, για να καλύψουμε τα υπόλοιπα των προηγουμένων χρόνων και να προγραμματίσει τι θα γίνει από δω και πέρα. Πριν μια βδομάδα βγήκε μια απόφαση ότι οριστικά το θέμα αυτό θα ανατεθεί στις Περιφέρειες. Ειπώθηκε στη τελευταία συνάντηση των Δημάρχων (τέλη Οκτωβρίου) γιατί να μην το αναλάβουν οι Δήμοι και όχι οι Περιφέρειες. Αρκετοί Δήμαρχοι, μεταξύ αυτών κι εγώ, αντιδράσαμε, με το απλό αλλά σημαντικό γεγονός, ότι δεν μπορούν να «φορτώνουν» αρμοδιότητες στους Δήμους, χωρίς να τους δίνουν και την απαραίτητη χρηματοδότηση. Πρόσφατα παραδείγματα στο νησί μας είναι το Οικοτροφείο Ευδήλου που το είχε το Εθνικό Ίδρυμα Νεότητος. Τότε είχε 3 υπαλλήλους, μια καθαρίστρια, ένα μάγειρα κι ένα άλλο υπάλληλο. Το πήραμε εμείς και μας άφησαν μια καθαρίστρια κι ένα βοηθό μάγειρα να το λειτουργήσουμε, χωρίς χρηματοδότηση, κι ενώ υπάρχουν χιλιάδες αιτήσεις. Πήραμε επίσης τον Βρεφονηπιακό Σταθμό στον Άγιο Κήρυκο και προσπαθούμε με χρηστή διοίκηση να λειτουργήσουμε χωρίς πρόβλημα για τα παιδιά και τα ψιλοκαταφέρνουμε. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι ο Δήμος θα αναλαμβάνει αρμοδιότητες, χωρίς τις απαραίτητες χρηματοδοτήσεις.
Ι.Ρ. : Εμείς κ. Δήμαρχε, σαν ραδιοφωνία, κάνουμε κάποιες προσπάθειες ενημέρωσης, συνεργαζόμενοι με τοπικούς φορείς, πρόσφατη ήταν η διημερίδα για την οδική ασφάλεια. Θέλουμε να χτυπήσουμε στην καρδιά του προβλήματος που είναι τα παιδιά και οι μεγάλοι. Σκοπεύουμε να συνεχίσουμε την προσπάθεια μας αυτή, κρατώντας το θέμα πάντα επίκαιρο, μεταφέροντας το στα σχολεία πάλι, αλλά να συζητηθεί ανά τάξη πλέον, σε συνεργασία με τους εκπαιδευτικούς και θα θέλάμε και τη συνεργασία και υποστήρηξη του Δήμου.
Ναι, δυστυχώς τις μέρες εκείνες έλλειπα για ανειλλημένες υποχρεώσεις (συνέδριο ΚΕΔΕ), αλλά έμαθα ότι ήταν πολύ σημαντική εκδήλωση και τα σχόλια ήταν ιδιαίτερα θετικά. Βέβαια και θα βοηθήσει ο Δήμος, μέσα από τις γνωστές διαδικασίες (να τεθεί το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο), που σας λέω από τώρα κανείς, απ’ όλες τις παρατάξεις δεν θα φέρει αντίρρηση. Αλλά εγώ θα έλεγα μαζί με τα παιδιά να έλθουν και οι μεγάλοι, που τα παιδιά τους είναι που οδηγούν, πολλές χωρίς κράνος και άδεια κυκλοφορίας, χωρίς να υπολογίζουν το πολυτιμότερο αγαθό τη ζωή τους. Έχει μεγάλη σημασία να μάθουν όλοι πως πρέπει να κυκλοφορούν και να οδηγούν με ασφάλεια στο νησί μας και οι μικροί και οι μεγάλοι.
Ι.Ρ. : Εγώ δεν έχω άλλες ερωτήσεις, αν θέλετε να προσθέσετε κάτι εσείς, σας ακούμε.
Θα ήθελα να μιλήσω για τα έργα που γίνονται στο νησί. Αυτές τις μέρες τελειώνει η μελέτη για το τουριστικό καταφύγιο Αγίου Κηρύκου, επίσης οι δύο βιολογικοί του Φάρου και του Καραβοστάμου. Για τον βιολογικό του Αγίου Κηρύκου είναι σχεδόν όλα έτοιμα, μεταξύ νομικών εκπροσώπων Δήμου και Μητρόπολης (μια και ο χώρος είναι κοντά στο μοναστήρι της Λευκάδας), απλά περιμένουμε τον Μητροπολίτη να επιστρέψει από την Αμερική για να πέσουν οι υπογραφές. Για το λιμάνι του Ευδήλου έχει ήδη δημοπρατηθείι και μέσα στο Νοέμβριο θα ξεκινήσουν οι εργασίες. Δύο άλλα σημαντικά έργα που συνεχώς βγάζουν προβλήματα, αλλά ο Δήμος κι εγώ προσωπικά έχουμε κάνει μεγάλες προσπάθειες, γιατί τα θεωρούμε σημαντικά, είναι ο δρόμος Νάς – Κάλαμος, που αυτή τη στιγμή ξεμπλοκάρει το έργο από τον προηγούμενο εργολάβο. Μόλις μας ενημερώσει η Περιφέρεια ότι αυτό έγινε, αμέσως θα το εντάξουμε στα προγράμματα ΕΣΠΑ. Ένα άλλο έργο είναι ο δρόμος Καρκινάγρι – Μαγγανίτης, ένας δρόμος που έγινε χωρίς μελέτη. Μόλις συνταχθεί η μελέτη που θα την αναλάβει η Περιφέρεια θα προχωρήσουμε τις διαδικασίες. Ο δρόμος Δάφνη – Φύτεμα που παρακάμπτει τον Εύδηλο και όποιος έρχεται με κατεύθυνση Γιαλισκάρι, Αρμενιστή μπαίνει στον παραλιακό και συντομεύει την διαδρομή του. Τώρα θα γίνουν τα κράσπεδα και την άνοιξη θα γίνουν οι ασφαλτοστρώσεις. Σαν έργα που είχαμε βάλει ήταν η πλακόστρωση του Αγίου Κηρύκου, η διαμόρφωση του Διοικητηρίου και ο δρόμος Αρέθουσας – Καραβοστάμου. Ένας άλλος βασικός δρόμος που θέλουμε να γίνει, χωρίς να έχουμε ακόμα κάνει μελέτη, θα το αναλάβει η Περιφέρεια, είναι ο δρόμος Περδίκι – Αεροδρόμιο, σημαντικός δρόμος για να επιταχυνθεί η πρόσβαση στο αεροδρόμιο και να αποφύγουμε για τις χειμωνιάτικες ομίχλες. Το βασικό πρόβλημα του Δήμου που θα μπορούσε να λύσει τα προβλήματα των προμελετών – μελετών των έργων που θέλει να κάνει στο νησί, είναι η ελλειπής στελέχωση του Δήμου με το απαραίτητο εξειδικευμένο προσωπικό (πολιτικούς μηχανικούς – έχει μόνο ένα), γι αυτό αναγκαζόμαστε και απευθυνόμαστε στην Περιφέρεια.
