Table of Contents
Βήμα πίσω κάνει η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) μετά τις έντονες αντιδράσεις για το αιφνιδιαστικό κλείσιμο 204 καταστημάτων σε όλη τη χώρα. Όπως αποκάλυψε ο διευθύνων σύμβουλος Γρηγόρης Σκλήκας, μιλώντας αποκλειστικά στο OPEN, το σχέδιο αναδιάρθρωσης θα εφαρμοστεί σε δύο φάσεις, με περίπου 100 περιφερειακά καταστήματα να παραμένουν ανοιχτά τουλάχιστον προσωρινά.
Πρώτο κύμα λουκέτων στα αστικά κέντρα
Από τη Δευτέρα, θα παραμείνουν κλειστά τα υποκαταστήματα που βρίσκονται σε πρωτεύουσες νομών και μεγάλα αστικά κέντρα, δηλαδή περίπου τα μισά από τα 204 που είχε αρχικά ανακοινωθεί ότι θα σταματήσουν τη λειτουργία τους.
Στην περιφέρεια, η αναστολή λειτουργίας των υπολοίπων θα γίνει σταδιακά μέσα στο επόμενο τρίμηνο, ώστε –όπως είπε ο κ. Σκλήκας– να ενημερωθούν οι πολίτες και να δημιουργηθεί εμπιστοσύνη στο νέο μοντέλο εξυπηρέτησης μέσω αγροτικών ταχυδρόμων.
Ο ρόλος των αγροτικών ταχυδρόμων και τα ιδιωτικά πρακτορεία
Η επίδοση των συντάξεων θα συνεχιστεί κανονικά από τους αγροτικούς ταχυδρόμους, χωρίς να χρειάζεται επικοινωνία των δικαιούχων μαζί τους. Ο ταχυδρόμος θα πραγματοποιεί επισκέψεις κάθε μήνα, όπως ήδη συμβαίνει σε περιοχές χωρίς κατάστημα.
Παράλληλα, η διοίκηση των ΕΛΤΑ εξετάζει τη δημιουργία ιδιωτικών πρακτορείων, σε συνεργασία με βιβλιοπωλεία, καφενεία ή λογιστικά γραφεία, όπως ήδη συμβαίνει σε περισσότερα από 600 σημεία της χώρας.
Ο κ. Σκλήκας διαβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξουν απολύσεις εργαζομένων, τονίζοντας ότι τα ΕΛΤΑ λειτουργούν με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2009.
Μαξίμου: «Αναγκαία εξυγίανση – έλλειψη ενημέρωσης των πολιτών»
Από το Μέγαρο Μαξίμου κάνουν λόγο για αναγκαία εξυγίανση και εκσυγχρονισμό της επιχείρησης, υπογραμμίζοντας το οξύ οικονομικό πρόβλημα των ΕΛΤΑ και την ανάγκη να ενισχυθούν οι ψηφιακές υπηρεσίες και οι κατ’ οίκον διανομές.
Κυβερνητικές πηγές ωστόσο αναγνωρίζουν πως υπήρξε ανεπαρκής ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών για το σχέδιο, γεγονός που οδήγησε στις έντονες αντιδράσεις πολιτών και δημάρχων σε όλη τη χώρα.
Οι συνέπειες για την τοπική οικονομία και κοινωνία
Εάν το κατάστημα ΕΛΤΑ στις Ράχες συμπεριληφθεί τελικά στα υπό αναστολή υποκαταστήματα, οι συνέπειες για την τοπική οικονομία και κοινωνία αναμένονται ολέθριες.
Το Ταχυδρομείο Ραχών αποτελεί εδώ και δεκαετίες έναν από τους σημαντικότερους πόλους έλξης της τοπικής αγοράς, εξυπηρετώντας κατοίκους, επαγγελματίες και πολλούς ηλικιωμένους, από 25 γειτονικούς οικισμούς. Η λειτουργία του δεν περιορίζεται μόνο στις ταχυδρομικές υπηρεσίες· αλλά και σε τραπεζικές συναλλαγές μέσω της τράπεζας Eurobank, στον ίδιο χώρο στεγάζεται και το μοναδικό ATM της περιοχής (ανάληψη-κατάθεση). Ερωτήματα εγείρονται και για το τι μέλλει γενέσθαι με μεγάλο πλήθος πολιτών που είναι πελάτες της Eurobank, η οποία δεν έχει αλλού ΑΤΜ ή κατάστημα στην Ικαρία. Να σημειωθεί εδώ, ότι η διαδικασία παράδοσης συντάξεων δεν έχει ολοκληρωθεί, επίσης στο κατάστημα υπάρχει πλήθος αλληλογραφίας και δεμάτων που δεν έχουν δοθεί λόγω του αιφνίδιου κλεισίματος.
Ένα ενδεχόμενο κλείσιμο θα απομονώσει οικονομικά και κοινωνικά τις Ράχες, θα δυσκολέψει τις συναλλαγές κατοίκων και τουριστών, και θα αφαιρέσει έναν ακόμη κρίκο από την ήδη περιορισμένη αλυσίδα δημόσιων υπηρεσιών του νησιού.
