Στην επιστολή τους, οι κάτοικοι αναφέρονται στην πρόσφατη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε στον χώρο διαχείρισης αποβλήτων της Πάρου, επισημαίνοντας ότι το περιστατικό αναδεικνύει τους κινδύνους που μπορεί να προκύψουν από την ελλιπή διαχείριση αντίστοιχων χώρων και την απουσία ουσιαστικών μέτρων πρόληψης.

Παράλληλα, υπενθυμίζουν ότι έχουν ήδη απευθυνθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες με προηγούμενο έγγραφό τους, ενώ επικαλούνται και απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ικαρίας σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού καθαριότητας για τη διαχείριση ογκωδών αποβλήτων και κλαδεμάτων.

Σύμφωνα με όσα αναφέρουν, ο χώρος του ΧΑΔΑ Φυτέματος έχει ιστορικό πυρκαγιών, με πιο πρόσφατη εκείνη του Αυγούστου του 2025, ενώ καταγγέλλουν ότι μέχρι και σήμερα συνεχίζεται η μεταφορά και συσσώρευση ογκωδών αποβλήτων, στρωμάτων, κλαδεμάτων και άλλων εύφλεκτων υλικών. Όπως υποστηρίζουν, η κατάσταση αυτή αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ανάφλεξης, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, όταν επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες και ισχυροί άνεμοι.

Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για έναν κίνδυνο που, όπως σημειώνουν, μπορεί να απειλήσει την ανθρώπινη ζωή, τις περιουσίες, το φυσικό περιβάλλον και συνολικά την ασφάλεια του νησιού.

Με την επιστολή τους ζητούν μεταξύ άλλων:

• την άμεση ανάκληση της απόφασης που επιτρέπει την απόθεση μπαζών, στρωμάτων, ογκωδών αντικειμένων, κλαδεμάτων και άλλων υλικών στον ΧΑΔΑ Φυτέματος και τη διακοπή κάθε νέας μεταφοράς αποβλήτων,
• την εφαρμογή του κανονισμού καθαριότητας,
• την άμεση εφαρμογή συστηματικών επιχωματώσεων και όλων των αναγκαίων μέτρων πυροπροστασίας,
• την εγκατάσταση και συνεχή λειτουργία καμερών επιτήρησης εντός και περιμετρικά του χώρου για την αποτροπή παράνομων αποθέσεων και την έγκαιρη ανίχνευση πιθανών εστιών πυρκαγιάς.

Τέλος, ζητούν από τις αρμόδιες αρχές την άμεση ανταπόκριση και την έγγραφη ενημέρωσή τους τόσο για τα μέτρα που πρόκειται να ληφθούν όσο και για το πόρισμα που αφορά την πυρκαγιά που είχε εκδηλωθεί στον ΧΑΔΑ Φυτέματος το περασμένο καλοκαίρι.

Η επιστολή των κατοίκων παρατίθεται αυτούσια στη συνέχεια:

The post Καταγγελία κατοίκων Φυτέματος για τον ΧΑΔΑ – Ζητούν άμεσα μέτρα πυροπροστασίας και διακοπή απόθεσης αποβλήτων appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Η επιστολή έρχεται μία ημέρα μετά την έντονη αντίδραση των τοπικών φορέων, οι οποίοι εξέφρασαν την ανησυχία τους για τις επιπτώσεις που έχει η αλλαγή του προγραμματισμένου λιμένα προσέγγισης στην τοπική οικονομία, τον τουρισμό και την εξυπηρέτηση των κατοίκων και επισκεπτών της Ικαρίας.

Έντονη διαμαρτυρία των επαγγελματικών φορέων του Αγίου Κηρύκου για την αλλαγή προσέγγισης του Blue Star Patmos

Η εταιρεία επικαλείται λόγους ασφαλείας

Στην απάντησή της, η Attica Group αναφέρει ότι κατανοεί την ταλαιπωρία που προκαλεί κάθε αλλαγή δρομολογίου, ιδιαίτερα κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου, τονίζοντας όμως ότι η απόφαση για την προσέγγιση ή μη ενός λιμένα λαμβάνεται αποκλειστικά από τον πλοίαρχο, με μοναδικό γνώμονα την ασφάλεια.

Όπως επισημαίνεται, η ευθύνη του πλοιάρχου για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, των επιβατών, του πληρώματος, του πλοίου και του θαλάσσιου περιβάλλοντος είναι προσωπική, θεσμικά κατοχυρωμένη και αδιαπραγμάτευτη.

Η εταιρεία διευκρινίζει ακόμη ότι η επιλογή του πλοίου που εκτελεί κάθε δρομολόγιο αποτελεί επιχειρησιακή απόφαση και δεν επηρεάζει την ανεξάρτητη κρίση του πλοιάρχου σχετικά με το αν ένα λιμάνι μπορεί να προσεγγιστεί με ασφάλεια.

Επικαλείται πρόγνωση 7-8 μποφόρ

Για το συγκεκριμένο δρομολόγιο της 30ής Ιουλίου, η Attica Group αναφέρει ότι οι επίσημες προγνώσεις της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας προέβλεπαν για την περιοχή του Ικάριου Πελάγους βόρειους ανέμους έντασης 7 έως 8 μποφόρ, με προοπτική περαιτέρω ενίσχυσης, ενώ αντίστοιχες συνθήκες προβλέπονταν και στο Κεντρικό Αιγαίο.

Σύμφωνα με την εταιρεία, οι προγνώσεις αυτές αποτελούν κρίσιμο επιχειρησιακό δεδομένο που συνεκτιμάται υποχρεωτικά κατά τη λήψη αποφάσεων που αφορούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Παραδοχή για το λιμάνι του Αγίου Κηρύκου

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σημείο της επιστολής όπου η Attica Group αναγνωρίζει ότι οι δυσκολίες ασφαλούς προσέγγισης του λιμένα Αγίου Κηρύκου υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες δεν αποτελούν νέο ή άγνωστο ζήτημα.

Όπως αναφέρεται, η Ένωση Πλοιάρχων έχει επανειλημμένα επισημάνει προς τις αρμόδιες αρχές τις αντικειμενικές επιχειρησιακές δυσκολίες του λιμένα, ιδιαίτερα όταν επικρατούν ισχυροί βόρειοι ή νότιοι πλευρικοί άνεμοι, οι οποίοι μπορούν να καταστήσουν εξαιρετικά δύσκολη ή ακόμη και αδύνατη την ασφαλή πρόσδεση των πλοίων.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι επισημάνσεις αυτές προέρχονται από πλοιάρχους που εκτελούν διαχρονικά δρομολόγια στο συγκεκριμένο λιμάνι και αποτυπώνουν την εμπειρία τους σε πραγματικές συνθήκες.

Οι παρεμβάσεις που προτείνονται

Στην επιστολή γίνεται επίσης αναφορά σε συγκεκριμένες τεχνικές παρεμβάσεις που, σύμφωνα με την Attica Group, έχουν προταθεί για τη βελτίωση της ασφάλειας του λιμένα Αγίου Κηρύκου.

Μεταξύ αυτών αναφέρονται:

• η μερική εκβάθυνση της βόρειας πλευράς του λιμένα,
• η τοποθέτηση προσκρουστήρων,
• η ενεργοποίηση του παλαιού βόρειου προβλήτα (Μολοράχι),
• η επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα,
• και η εκβάθυνση της περιοχής πρόσδεσης.

Όπως υποστηρίζει η εταιρεία, η υλοποίηση των έργων αυτών θα βελτιώσει σημαντικά τις συνθήκες ασφαλούς εξυπηρέτησης όλων των επιβατηγών πλοίων.

Δωρεάν μεταφορά των επιβατών

Η Attica Group αναφέρει ακόμη ότι ήδη από την Τετάρτη 29 Ιουλίου ενημέρωσε επιβάτες και συνεργαζόμενα ναυτικά πρακτορεία για την αλλαγή του λιμένα προσέγγισης.

Παράλληλα, σημειώνει ότι όλοι οι επιβάτες με προορισμό ή αναχώρηση από τον Άγιο Κήρυκο, οι οποίοι δεν διέθεταν ιδιωτικό όχημα, εξυπηρετήθηκαν με δωρεάν μεταφορά μεταξύ Ευδήλου και Αγίου Κηρύκου, με δαπάνη της εταιρείας.

«Η ασφάλεια δεν διαπραγματεύεται»

Κλείνοντας την επιστολή, η Attica Group τονίζει ότι θα συνεχίσει να εξυπηρετεί την Ικαρία με συνέπεια, έχοντας ως αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα την ασφαλή μεταφορά επιβατών, πληρωμάτων και οχημάτων.

Παράλληλα, εκφράζει την πρόθεσή της να συνεχίσει τη συνεργασία με τον Δήμο Ικαρίας, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και τις αρμόδιες αρχές, ώστε να προωθηθούν οι αναγκαίες παρεμβάσεις αναβάθμισης του λιμένα Αγίου Κηρύκου, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των χειρισμών, της αξιοπιστίας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και της καλύτερης εξυπηρέτησης κατοίκων και επισκεπτών του νησιού.

Ακολουθεί αυτούσια η επιστολή της Attica Group:

The post Attica Group: «Η μη προσέγγιση στον Άγιο Κήρυκο οφείλεται στην ασφάλεια» – Αναγνωρίζει διαχρονικό πρόβλημα στο λιμάνι appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Ως αποτέλεσμα, οι ώρες κατάπλου και απόπλου στα λιμάνια του δρομολογίου αναμένεται να διαφοροποιηθούν, με καθυστερήσεις που εκτιμώνται περίπου στις 2 ώρες, ανάλογα με τις συνθήκες και την εξέλιξη του ταξιδιού. Οι τροποποιήσεις δρομολογίων λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών είναι συνήθης πρακτική για λόγους ασφαλείας.

Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν ή να παραλάβουν επιβάτες στα ενδιάμεσα λιμάνια καλό είναι να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία ή το πρακτορείο τους για την ακριβέστερη ενημέρωση σχετικά με τις ώρες άφιξης.

πηγή: New Port Karlovassi – Νεο Λιμάνι Kαρλόβασου

The post BLUE STAR MYCONOS: Καθυστέρηση αναχώρησης την Πέμπτη 30/8 λόγω καιρού appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Όλοι έχουμε μια τραγική μνήμη, μεγάλοι και μικροί. Μια εικόνα που μου έρχεται στο μυαλό είναι η προσπάθεια των ανθρώπων να διαφύγουν προς το λιμάνι του Αγίου Κηρύκου, να κατεβαίνουν φορτηγάκια με κόσμο γεμάτα στις καρότσες και την μάνα μου να μας κυνηγάει με πάνινες βρεγμένες πεσέτες ,έναν ουρανό γκρί και  η ατμόσφαιρα αποπνικτική, όλοι μα όλοι να φοβούνται την μανία της φωτιάς και την έλλειψη του κρατικού μηχανισμού που  ήταν ανύπαρκτη.

Δεν θα θέλαμε να βιώσουμε ξανά τον τρόμο εκείνο και την αδιαφορία του κράτους, πάντα θα υπάρχει μια κακιά στιγμή που αν δεν είμαστε ο τελευταίος τροχός της αμάξης  ξανά και ξανά ίσως να ήταν τα πράγματα αλλιώς. Δεν αξίζουμε τέτοια μεταχείριση, οι νησιωτικές περιοχές χρήζουν την περισσότερη προστασία και μέριμνα.

Σήμερα , όπως και κάθε χρόνο στην περιοχή Πουλάτο, στο μνημείο προς τιμήν των θυμάτων της πυρκαγιάς θα γίνει απότιση τιμής στους θανόντες.

Για την Ικαριακή Ραδιοφωνία Λιόλιου Κλεοπάτρα -Ιωάννα

πρώτη ανάρτηση 30 Ιουλίου 2012

Τα θύματα της πυρκαγιάς της 30ής Ιουλίου 1993:

1. Ευστράτιος Πούλος (80 ετών)

2. Κούλα Πούλου (73 ετών)

3. Σταματούλα Πούλου (67 ετών)

4. Γιώργος-Ελευθέριος Κήρυκος (39 ετών)

5. Ηλίας Φυσίδας (25 ετών)

6. Δημήτρης Τσαγανός (21 ετών)

7. Κωνσταντίνος Μπρατσής (68 ετών)

8. Γιώργος Πεσκέσης (73 ετών)

9. Αικατερίνη Πεσκέση (64 ετών)

10. Σιδέρης Λιάρης (69 ετών)

11. Καλλιόπη Λιάρη (70 ετών)

12. Γεωργία Ξυλά (18 ετών)

13. Δέσποινα Ξυλά (65 ετών)

Τρεις από τα θύματα – ο Γιώργος Κήρυκος, ο Ηλίας Φυσίδας και ο Δημήτρης Τσαγανός – τιμήθηκαν μετά θάνατον από την Ακαδημία Αθηνών, για την αυταπάρνηση και τον ηρωισμό που επέδειξαν στην προσπάθειά τους να σώσουν συμπολίτες τους.

The post Μια ημερομηνία θλίψης και μνήμης – 30 Ιουλίου 1993! appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Αλλαγή στο δρομολόγιο της Πέμπτης 30 Ιουλίου – Το πλοίο θα προσεγγίσει τον Εύδηλο αντί για τον Άγιο Κήρυκο

Οι φορείς ζητούν σαφείς εξηγήσεις για την απόφαση, εκφράζουν έντονο προβληματισμό για τις επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και τον τουρισμό, ενώ προτείνουν την αντικατάσταση του πλοίου από το Blue Star Myconos στο συγκεκριμένο δρομολόγιο, εφόσον υφίσταται τεχνικό ζήτημα.

Παράλληλα, ζητούν να διασφαλίζεται η δωρεάν μεταφορά των επιβατών μεταξύ Ευδήλου και Αγίου Κηρύκου σε κάθε ανάλογη περίπτωση, ώστε το κόστος και η ταλαιπωρία να μην επιβαρύνουν τους ταξιδιώτες.

 ακολουθεί η επιστολή

#Ικαρία #ΆγιοςΚήρυκος #BlueStarPatmos #Ακτοπλοΐα #Ikaria #ikariakigr

The post Έντονη διαμαρτυρία των επαγγελματικών φορέων του Αγίου Κηρύκου για την αλλαγή προσέγγισης του Blue Star Patmos appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Η συγγραφέας Birgit Urban ανακοίνωσε ότι τα βιβλία της, «Γυναίκες της Ικαρίας: Φωνές ενός νησιού που δεν γνωρίζει χρόνο» και «Άνδρες της Ικαρίας: Σημαδεμένοι από βράχο και θάλασσα», είναι πλέον διαθέσιμα σε σημεία πώλησης σε όλη την Ικαρία, τόσο στην ελληνική όσο και στην αγγλική γλώσσα.

Πρόκειται για δύο εκδόσεις που συγκεντρώνουν αληθινές ιστορίες πραγματικών ανθρώπων του νησιού. Μέσα από τις σελίδες τους αναδεικνύονται οι εμπειρίες, τα όνειρα και η καθημερινότητα της νεότερης γενιάς των Ικαριωτών, ανθρώπων που στηρίζονται στην παράδοση των αιωνόβιων κατοίκων της Ικαρίας και ταυτόχρονα προσπαθούν να διαμορφώσουν το μέλλον του τόπου τους.

Τα βιβλία διατίθενται στην τιμή των 18 ευρώ το καθένα και είναι διαθέσιμα στα παρακάτω σημεία:

• Άγιος Κήρυκος: «Ανεφάντη» – Βιβλιοπωλείο Γιάννη Κέφαλου, «Φώτο Ίκαρος» – Αλεξάνδρα Σταμούλου, «Θρούμπι»
• Θέρμα: «Αιθέριον» – Κυριακή Ανδρέου
• Εύδηλος: Βιβλιοπωλείο «Νέα Σελίδα»
• Χριστός Ραχών: Γυναικείος Συνεταιρισμός και Press Shop
• Νας: Ceramic Shop – Άννα Κ. Μέλη
• Αρμενιστής: Βιβλιοπλοίο

Οι εκδόσεις κυκλοφορούν σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων, προσφέροντας στους κατοίκους και στους επισκέπτες του νησιού την ευκαιρία να γνωρίσουν καλύτερα τη σύγχρονη Ικαρία και τους ανθρώπους της μέσα από αυθεντικές προσωπικές αφηγήσεις.

The post Γυναίκες και Άνδρες της Ικαρίας: Τα βιβλία της Birgit Urban ταξιδεύουν σε όλη την Ικαρία appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Ενώ σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό το πλοίο επρόκειτο να προσεγγίσει απευθείας το λιμάνι του Αγίου Κηρύκου, σύμφωνα με ενημέρωση που έχουν λάβει οι επιβάτες, το πλοίο θα καταπλεύσει τελικά στο λιμάνι του Ευδήλου, με εκτιμώμενη ώρα άφιξης στις 20:00.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ακτοπλοϊκή εταιρεία έχει μεριμνήσει για τη μεταφορά των επιβατών προς τον Άγιο Κήρυκο, διαθέτοντας λεωφορεία ανταπόκρισης για όσους επιθυμούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την πρωτεύουσα του νησιού.

Συνιστάται στους επιβάτες να επικοινωνήσουν με την εταιρεία ή το ταξιδιωτικό τους πρακτορείο για τυχόν διευκρινίσεις σχετικά με τη μετακίνησή τους και την εξέλιξη του δρομολογίου.

Από την ανακοίνωση της εταιρείας, το Blue Star Patmos διαμορφώνει το δρομολόγιό του ως εξής για την Πέμπτη 30 Ιουλίου:

• Πειραιάς: Αναχώρηση 14:00
• Εύδηλος: Άφιξη 20:00 – Αναχώρηση 20:20
• Φούρνοι: Άφιξη 21:10 – Αναχώρηση 21:30
• Πάτμος: Άφιξη 22:50 – Αναχώρηση 23:10
• Λειψοί: Άφιξη 23:40 – Αναχώρηση 23:59

Η αλλαγή επιβεβαιώνει ότι το πλοίο δεν θα προσεγγίσει τον Άγιο Κήρυκο, αλλά θα εξυπηρετήσει την Ικαρία μέσω του λιμανιού του Ευδήλου.

Με βάση τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές, η εταιρεία έχει επίσης προβλέψει μεταφορά των επιβατών με λεωφορεία από τον Εύδηλο προς τον Άγιο Κήρυκο, για όσους επιθυμούν να συνεχίσουν προς την περιοχή αυτή.

Η ανακοίνωση περιλαμβάνει επίσης το τροποποιημένο πρόγραμμα του πλοίου για τις 31 Ιουλίου, 1 και 2 Αυγούστου, λόγω της αναδιαμόρφωσης του δρομολογίου.

Σύμφωνα με το τροποποιημένο πρόγραμμα που ανακοίνωσε η εταιρεία, το Blue Star Patmos θα εξυπηρετήσει την Ικαρία μέσω του λιμανιού του Ευδήλου, τόσο κατά την άφιξη όσο και κατά την επιστροφή του. Συγκεκριμένα, την Πέμπτη 30 Ιουλίου το πλοίο θα καταπλεύσει στον Εύδηλο στις 20:00, αντί του Αγίου Κηρύκου, ενώ και το δρομολόγιο της επιστροφής προς τον Πειραιά, το Σάββατο 1 Αυγούστου, θα πραγματοποιηθεί επίσης από το λιμάνι του Ευδήλου, με άφιξη στις 05:40 και αναχώρηση στις 06:00.

The post Αλλαγή στο δρομολόγιο της Πέμπτης 30 Ιουλίου – Το πλοίο θα προσεγγίσει τον Εύδηλο αντί για τον Άγιο Κήρυκο appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Την Τρίτη 4 Αυγούστου, η Δάφνη Ικαρίας φορά τα γιορτινά της και υποδέχεται κατοίκους και επισκέπτες σε μια βραδιά γεμάτη παράδοση, μουσική, χορό και κέφι.

Στη μουσική θα βρίσκεται ο αγαπημένος Νίκος Φάκαρος με το συγκρότημά του, προσφέροντας ένα πρόγραμμα με αγαπημένους ικαριώτικους σκοπούς και νησιώτικες μελωδίες που θα κρατήσουν το γλέντι μέχρι αργά.

Ένα πανηγύρι που υπόσχεται όμορφες στιγμές, παρέες, χορό και τη μοναδική φιλοξενία της Ικαρίας.

Τρίτη 4 Αυγούστου
Δάφνη Ικαρίας

Σας περιμένουμε όλους!

The post Πανηγύρι στη Δάφνη Ικαρίας την Τρίτη 4 Αυγούστου με τον Νίκο Φάκαρο appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

Μετά τις 19:00, η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί και η διέλευση των οχημάτων θα πραγματοποιείται κανονικά.

Ο Δήμος παρακαλεί τους οδηγούς να προγραμματίσουν έγκαιρα τις μετακινήσεις τους και ευχαριστεί το κοινό για την κατανόηση.

Εκ του Δήμου Ικαρίας

The post Κλειστός ο δρόμος στον Άγιο Δημήτριο Ραχών την Τετάρτη 29 Ιουλίου appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.

του Οικονομολόγου / Μελετητή  Κωνσταντίνου  Α. Γαγλία

Όλες οι έρευνες και μελέτες των τελευταίων ετών για το φαινόμενο της μακροζωίας  στην Ικαρία και ιδιαίτερα η γνωστή επιδημιολογική  μελέτη του Πανεπιστημίου Αθηνών  που έγινε το 2009 από ομάδα  επιστημόνων με επικεφαλής τον καθηγητή της Α΄ Πανεπιστημιακής Καρδιολογικής Κλινικής  του Ιπποκράτειου Νοσοκομείου κ. Χριστόδουλο Στεφανάδη, οδηγούν στο συμπέρασμα ότι το μυστικό της είναι κυρίως αποτέλεσμα ενός συγκεκριμένου τρόπου ζωής των Ικαρίων.

Το γεγονός αυτό και ιδιαίτερα η είσοδος Ικαρίας στο club των πέντε blue zones μακροβιότητας όλης της υφηλίου, έγινε αντικείμενο, ενός χωρίς προηγούμενο δημοσιογραφικού και ερευνητικού ενδιαφέροντος για το νησί,  που απασχολεί τα τελευταία χρόνια επιστημονικά περιοδικά, μεγάλες εφημερίδες καθώς και γνωστούς  τηλεοπτικούς σταθμούς και ειδησεογραφικά  πρακτορεία  σε όλο το κόσμο. Διευκρινίζεται ότι μπλέ ζώνη (blue zone) έχει καθιερωθεί να ονομάζεται μια περιοχή με μεγάλο, συγκριτικά, αριθμό αιωνόβιων ανθρώπων (άνω των 90 ετών) και σε αυτό η Ικαρία κερδίζει παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Αναμφισβήτητα, η τεράστια αυτή δημοσιότητα και φήμη, σε ότι αφορά αυτό το παγκόσμιας εμβέλειας χαρακτηριστικό γνώρισμα  του νησιού, είναι επόμενο να δημιουργεί πολλές θετικές σκέψεις και μεγάλες προσδοκίες  αναφορικά  με τις διαφαινόμενες μελλοντικές προοπτικές της Ικαρίας.

 Οι προοπτικές αυτές φαίνεται ότι είναι πραγματοποιήσιμες στη βάση, όμως,  της υλοποίησης ενός μακροπρόθεσμού στρατηγικού σχεδιασμού που μπορεί να έχει σοβαρές αναπτυξιακές προεκτάσεις στο προβλεπτό μέλλον με την εφαρμογή των πλέον εξελιγμένων και καινοτόμων θεματικών μορφών τουρισμού με επικέντρωση του ενδιαφέροντος στην «υγιεινή διαμονή» στο νησί της Ικαρίας και στη μέθεξη, συνταξιούχων κυρίως, φίλων του νησιού (Ελλήνων και ξένων) στον  ιδιαίτερο (και σύγχρονο) τρόπο ζωής των Ικαρίων.    

Στο πλαίσιο αυτών των σχεδιασμών προέχει η σε βάθος διεθνής αναγνώριση της Ικαρίας ως νησιού του «ευζείν» και της «μακροζωίας» και το μοναδικό αυτό χαρακτηριστικό στοιχείο να αποτελέσει ισχυρό λόγο για προσέλκυση ανθρώπων υψηλού κοινωνικοοικονομικού επιπέδου για

 προσωρινή ή/και μόνιμη εγκατάσταση στην Ικαρία.

Η υλοποίηση ενός τόσο φιλόδοξου σχεδίου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Απαιτείται σοβαρή αντιμετώπιση στο σχεδιασμό και την υλοποίηση του όλου εγχειρήματος, με εμμονή στο στόχο και κυρίως με την αμέριστη υποστήριξη της πολιτείας καθώς και όλων των κατοίκων του νησιού αλλά και των Ικαρίων της διασποράς. Η υποστήριξη των Ικαρίων θεωρείται δεδομένη λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό αίσθημα φιλοξενίας που τους διακρίνει (και αυτό έχει αποδειχθεί ιστορικά και κατά το πρόσφατο παρελθόν) καθώς και το γνωστό  επικοινωνιακό χάρισμα που περίτρανα τους χαρακτηρίζει.    

Στο  πλαίσιο υλοποίησης των διαδοχικών φάσεων της όλης αναπτυξιακής προσπάθειας προτείνονται, όχι περιοριστικά, τα παρακάτω βήματα:

1. Σχεδιασμός και υλοποίηση σειράς νέων συνεδρίων και άλλων προωθητικών ενεργειών στην Ελλάδα και σε Διεθνή Φόρα για το σκοπό της παρουσίασης των αποτελεσμάτων των μελετών που έχουν γίνει ή/και νεότερων ερευνών για το παράδοξο της υπέρμετρης και μάλιστα ποιοτικής μακροζωίας στην Ικαρία σε σχέση με άλλες περιοχές του κόσμου.
2. Ανάληψη σχετικών πρωτοβουλιών από το Δήμο Ικαρίας, την Περιφέρεια Αιγαίου, το υπουργείο Τουρισμού, λοιπά συναρμόδια υπουργεία και σε συνεργασία  με ελληνικούς και ξένους ερευνητικούς και επιστημονικούς φορείς καθώς και ερευνητικά ινστιτούτα, που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην ανάδειξη του μοναδικού αυτού πλεονεκτήματος της Ικαρίας. Ο κυρίαρχος στόχος όλων αυτών των προσπαθειών θα πρέπει να είναι η διεθνής αναγνώριση και ως εκ τούτου  η κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της Ικαρίας ως περιοχής ιδιαίτερου τρόπου (ποιοτικής) ζωής που εξασφαλίζει  ψυχική ηρεμία  και  επίπεδο  ζωής  που συμβάλλουν στην μακροβιότητα των κατοίκων της.
3. Για το σκοπό μιας περισσότερο αποτελεσματικής υλοποίησης των παραπάνω, ή και άλλων δράσεων, κρίνεται σκόπιμο να αναζητηθεί και η συνδρομή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο πλαίσιο ενός, συμβατού με το θέμα, Ευρωπαϊκού Προγράμματος. Προς την κατεύθυνση αυτή θα μπορούσαν να αναληφθούν σχετικές πρωτοβουλίες από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, σε συνεργασία  με το Δήμο Ικαρίας και άλλους αναπτυξιακούς φορείς από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Επίσης σημαντική θα ήταν η επέκταση των δράσεων του εν λόγω ευρωπαϊκού έργου στη δικτύωση των πέντε blue zones που αποτελούν το club της μακροζωίας σε όλο τον κόσμο (Ικαρία – Ελλάδα, Σαρδηνία – Ιταλία,  Οκινάουα – Ιαπωνία, Λόμα Λίντα Καλιφόρνια-ΗΠΑ, Χερσόνησος της Νικαάουα – Κόστα Ρίκα) με προφανείς, από κάθε άποψη, αναπτυξιακές, κοινοτικές και διακρατικές συνεργασίες.
4. Εκπόνηση στρατηγικού και επιχειρησιακού σχεδιασμού για την αξιοποίηση των παραπάνω χαρακτηριστικών στοιχείων της Ικαρίας σε ότι αφορά τον τρόπο οργάνωσης και πλήρους αξιοποίησής τους αλλά και κυρίως για το σχεδιασμό των προϊόντων και υπηρεσιών που θα μπορούσαν  να παρέχονται προς την κατεύθυνση της υποδοχής και εξυπηρέτησης των φίλων του ικαριακού παραδοσιακού  τρόπου ζωής. Με τις ενέργειες αυτές τίθενται οι βάσεις για την ανάπτυξη ενός μοναδικού στο κόσμο ιδιότυπου θεματικού τουρισμού με πολλαπλά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη όχι μόνον για την Ικαρία και την Ελλάδα αλλά και για την Ε.Ε η οποία, ήδη, διαθέτει τις δύο από τις πέντε blue zones (Ικαρία και Σαρδηνία) στον κόσμο.
5. Αναμενόμενες θετικές επιπτώσεις, τουλάχιστον, για την  τοπική αγορά της Ικαρίας από τη σταδιακή αξιοποίηση του προαναφερθέντος μοναδικού συγκριτικού πλεονεκτήματος του νησιού.

Ενδεικτικά :

(1)      Αναζήτηση και καταγραφή σε όλα τα χωριά και οικισμούς της Ικαρίας παλαιών παραδοσιακών σπιτιών για ανακαίνιση (σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες τους) μαζί με τον περιβάλλοντα (κατά προτίμηση αγροτικό) χώρο. Υπάρχει τεράστιο απόθεμα μη χρησιμοποιούμενων παλαιών παραδοσιακών κατοικιών στο νησί.

(2)      Αναζήτηση ανακαινισμένων παραδοσιακών κατοικιών για μεσοπρόθεσμη ή μακροχρόνια μίσθωση.

(3) Παροχή κινήτρων για ανέγερση και τουριστική εκμετάλλευση νέων κατοικιών σύμφωνα με το παραδοσιακό πολεοδομικό σύστημα της Ικαρίας.

(4) Αναζήτηση καταλυμάτων σε «ζωντανά» οικογενειακά αγροτόσπιτα της Ικαρίας για συστέγαση και σίτιση φίλων του νησιού με βάση παραδοσιακά αγροτικά προϊόντα και παραδοσιακές ικαριακές συνταγές.

(5)    Τόνωση της ζήτησης υπηρεσιών ξενοδοχειακών καταλυμάτων σε μόνιμη ή περιοδική βάση σε όλη τη διάρκεια του έτους. (Αναμενόμενη σημαντική επιμήκυνση της μέχρι σήμερα μικρής διάρκειας της τουριστικής περιόδου στην Ικαρία και στην ευρύτερη νησιώτικη περιοχή).

(6)   Αυξημένη ζήτηση λουτροθεραπευτικών  και  συναφών υπηρεσιών και μάλιστα από πελατειακό κοινό, κατά κανόνα, υψηλού εισοδηματικού επιπέδου.

(7)     Ζήτηση ικαριακών προϊόντων φυτικής και ζωικής προέλευσης καθώς και παραδοσιακών κρασιών, ποτών και αναψυκτικών και των περίφημων μεταλλικών νερών του νησιού με τυχόν υλοποίηση των σχετικών επενδύσεων εμφιάλωσης. Επίσης, επεξεργασία και αξιοποίηση των βοτάνων που απαντώνται σε πολύ μεγάλη ποικιλία στην ελεύθερη φύση του νησιού.

(8) Δημιουργία επενδυτικών ευκαιριών στο νησί σε όλους τους παραγωγικούς τομείς και δημιουργία πολυάριθμων νέων θέσεων εργασίας κυρίως για τους νέους και  τις γυναίκες του νησιού που σήμερα μαστίζονται από την ανεργία.

(9) Αναζήτηση πολιτιστικών δρώμενων και καλλιτεχνικών εκδηλώσεων όλο το χρόνο.

(10)     Ανάγκη κάλυψης άλλων δορυφορικών υπηρεσιών και δραστηριοτήτων.

Σταδιακή εκπλήρωση των παρακάτω προϋποθέσεων που  συμβάλλουν στη διασφάλιση μεγαλύτερου βαθμού επιτυχίας, σε ότι αφορά την επίτευξη των στόχων του όλου εγχειρήματος:   

(1)     Παραμονή του Νοσοκομείου Ικαρίας (Άγιος Κήρυκος) ως Αυτόνομου Νοσηλευτικού Ιδρύματος και σημαντική αναβάθμιση των διαγνωστικών και ιατρικών υπηρεσιών του.

(2)     Ενίσχυση των υποδομών και των νοσηλευτικών δυνατοτήτων των υφιστάμενων κέντρων και σταθμών υγείας Ευδήλου και Ραχών Ικαρίας και παρουσία ιατρών και στα λοιπά μεγάλα χωριά που βρίσκονται μακριά από τις προαναφερόμενες δομές υγείας (π.χ  Καρκινάγρι και Μαγγανίτης).

(3)     Καθιέρωση ισχυρών οικονομικών κινήτρων για επενδύσεις στην Ικαρία που αφορούν το σύνολο των παραγωγικών τομέων (πρωτογενής, δευτερογενής, τριτογενής) με ιδιαίτερη μέριμνα για τη στήριξη έργων ανακαίνισης και ανέγερσης νέων παραδοσιακών κατοικιών και εν γένει τουριστικών καταλυμάτων.

(4)     Σημαντική βελτίωση των λιμενικών, οδικών και λοιπών υποδομών του νησιού.

(5)      Προστασία, βελτίωση και ανάδειξη των κοινόχρηστων  υποδομών (πεζόδρομων κλπ) των παραδοσιακών τουριστικών  περιοχών και οικισμών του νησιού. Ιδιαίτερα δε η κατασκευή των κατάλληλων  οδικών έργων απρόσκοπτης προσπέλασης από τα οικιστικά κέντρα αυτών (π.χ άμεση προτεραιότητα στην οδική παράκαμψη του Αρμενιστή και του Ευδήλου, αντιμετώπιση της άναρχης δόμησης στην περιοχή Φάρου και άλλες παράλιες περιοχές, προστασία της ακτογραμμής Θέρμων – Φάρου από τις συνεχείς αυθαιρεσίες καταπάτησης, περίφραξης και καταστροφής της παράλιας αυτής ζώνης που προσφέρεται για τη δημιουργία βασικού πόλου για ορθολογική τουριστική ανάπτυξη της νότιας πλευράς του νησιού κ.α ). 

(6)     Μελέτη – σχεδιασμός και υποβολή για έγκριση, στην επόμενη προγραμματική περίοδο, του οδικού τούνελ που θα συνδέει απ΄ ευθείας το βόρειο και το νότιο τμήμα του νησιού (Βλ. Περιοδικό Εταιρείας Ικαριακών Μελετών, Φύλλο 12, Ιούνιος 2010 – Προμελέτη/Πρόταση Πολιτικού Μηχανικού κ. Κωνσταντίνου Ρόζου και κ. Δημητρίου Ρόζου Καθηγητή Σχολής Μηχανικών Μεταλλείων – Μεταλλουργών του ΕΜΠ).

(7)     Αξιοποίηση των Ιαματικών Πηγών της Ικαρίας με σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (βλ. Κωνσταντίνος Γαγλίας στο ikariamag)

(8)     Δραστική προστασία του φυσικού και οικιστικού  περιβάλλοντος του νησιού και ιδιαίτερα περιοχών ιδιαίτερου φυσικού κάλους όπως το αρχαίο δάσος Ράντη, το φαράγγι Χάλαρη, καθώς και των πολυάριθμων παραδοσιακών  οικισμών όπως τα μικρά χωριά Δρούτσουλας, Κουνιάδοι,Τραπάλου, Νάνουρας, Λαγκάδα, Μαυριάνου, Πέζι κ.α).

(9) Άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος των απορριμμάτων με την υλοποίηση του, ώριμου πλέον, έργου του  ΧΥΤΥ και την οργάνωση των κατάλληλων συστημάτων ανακύκλωσης με στόχο την αυτοδυναμία του νησιού στο φλέγον αυτό θέμα.

(10) Άμεση ανάγκη εγκατάστασης και απρόσκοπτης λειτουργίας σύγχρονων συστημάτων βιολογικού καθαρισμού λημμάτων στις περιοχές Αρμενιστή, Εύδηλου και Αγίου Κηρύκου καθώς και ανάλογα συστήματα στους τουριστικούς παραλιακούς οικισμούς και παράκτια  χωριά του νησιού με ιδιαίτερη αναφορά στις περιοχές Καρκιναγρίου, Μαγγανίτη, Ξυλοσύρτη, Θέρμων, Καραβοστάμου και Νάνουρα.

(11) Άμεση οργάνωση και λειτουργία των  δημόσιων οδικών  συγκοινωνιακών γραμμών της Ικαρίας που έχουν καταργηθεί τα τελευταία χρόνια, με ευθύνη του Δήμου Ικαρίας, λαμβανομένων υπόψη των γεωγραφικών ιδιαιτεροτήτων του νησιού.

(12) Μεγαλύτερη συχνότητα και ποιοτική αναβάθμιση ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με τον Πειραιά και τα νησιά της ευρύτερης περιοχής του Αιγαίου. Επίσης, διερεύνηση, σε συνεργασία με αναπτυξιακούς φορείς άλλων νησιών του Αιγαίου, της δυνατότητας απόπλου πλοίων των εν λόγω γραμμών από το λιμάνι του Λαυρίου για το σκοπό της συντόμευσης του χρόνου διάρκειας του θαλάσσιου ταξιδιού από και προς τα νησιά κυρίως του ΒΑ Αιγαίου. Η εκδοχή αυτή λόγω π.χ ελαχιστοποίησης κατά 2-3 ώρες της διάρκειας του ταξιδιού προς την Ικαρία προσφέρεται και για τη διαμόρφωση του κόστους των εισιτηρίων σε χαμηλότερα επίπεδα  λόγω εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμου για τα πλοία  που θα εξυπηρετούν την εν λόγω γραμμή.

(13) Υλοποίηση των προ – εγκεκριμένων, παλαιότερα, καταδυτικών πάρκων από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου ως αναπτυξιακού έργου  εξαιρετικής  σημασίας  (θεματικός τουρισμός) για τα νησιά Ικαρία και Φούρνοι όπου και τα ανακαλυφθέντα, πρόσφατα, πολυάριθμα αρχαία ναυάγια.

(14) Υποστήριξη του περιπατητικού και αναρριχητικού τουρισμού που, ήδη, ο τελευταίος βρίσκεται σε ύφεση τα τελευταία χρόνια λόγω της μη υποστήριξης του, στο βαθμό που θα έπρεπε, από το Δήμο Ικαρίας.

(15) Ενίσχυση των  πολιτιστικών εκδηλώσεων στην Ικαρία και των κάθε μορφής συλλογικών προσπαθειών που προστατεύουν και προάγουν τον παραδοσιακό τρόπο ζωής, το ιδιαίτερο γλωσσικό ιδίωμα, τα ήθη και τα έθιμα  των Ικαρίων.

(16)  Εκπόνηση και εφαρμογή πολιτιστικών δράσεων στην Ικαρία οι οποίες θα καλύπτουν  αντίστοιχα ενδιαφέροντα των φιλοξενούμενων. Για παράδειγμα η ανάγκη ενίσχυσης θεατρικής υποδομής στο νησί, όπως η κατασκευή μεγάλου υπαίθριου θεάτρου σε κατάλληλο χώρο, θα πρέπει να τύχει του άμεσου ενδιαφέροντος των αρμόδιων αναπτυξιακών και πολιτιστικών φορέων.

Ιούλιος 2026

 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Α. ΓΑΓΛΙΑΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΟΣ ΜΕΛΕΤΤΗΣ

 π. Προεδρος του ΣΙΕΠ

The post Επικαιροποιημένη αναπτυξιακή πρόταση για την Ικαρία – του Κωνσταντίνου Α. Γαγλία appeared first on Ικαριακή Ραδιοφωνία.