Μετά από την απάντηση του ιδιοκτήτη Ταξί κ.Ανδρέα Μαμματά(Διαβάστε εδώ) προς τους ιδιοκτήτες Λεωφορείων ΔΧ κκ. Τσαντέ και Κουντούπη. Ο κ.Σίμος Τσαντές επανέρχεται με μια ακόμα απάντηση προς τον κ.Μαμματά.
Ακολουθεί η επιστολή
Ιούλιος 2017
Από το 2004 ξεκίνησε η Δημόσια Συγκοινωνία με τους (τότε) 3 Δήμους της Ικαρίας και ενταχθήκαμε στο πρόγραμμα Συν-Κοινωνία το οποίο επέβλεπε το Υπουργείο Εσωτερικών και η ΚΕΔΚΕ.
Εξυπηρετήσαμε τα πιο απομακρυσμένα χωριά της Ικαρίας πχ. Μαγγανίτη-Τραπάλου-Καρκινάγρι εκτός των ”κεντρικών” σημείων του νησιού.
Η επιδότηση που παίρναμε μας υποχρέωνε σε μείωση-έκπτωση εισιτηρίων μέχρι και 80%.
Κάθε 15 μέρες γίνονταν έλεγχος από τις κεντρικές υπηρεσίες στην Αθήνα.
Οι πινακίδες του προγράμματος ”Συν-Κοινωνία” είναι τοποθετημένες από Συγκοινωνιολόγους και δεν μπήκαν αυθαίρετα.
Άρα σύμφωνα με τα παραπάνω πως γίνεται και ”πέρναμε” την ”δουλειά” των ταξί ”παράνομα”;;;
Όσο αναφορά τα δρομολόγια που ”δεν γίνανε” στα χωριά, να ενημερώσουμε πως τα δρομολόγια είναι προσαρμοσμένα με το Μαθητικό Δελτίο, με καταγραφή όλων των μαθητών από το κάθε χωριό, άρα πως γίνεται και ”δεν γίνανε”;;;
Θα θέλαμε κλείνοντας να μας ενημερώσει ο κ.Μαμματάς για το πού βρίσκονται τα ταξί που θα έπρεπε να διανυκτερεύουν στις εκάστοτε ”πιάτσες” των ταξί στα προκαθορισμένα σημεία.
